تنفیذ المرحلة الأولى لمشروع الحافلات بمکة

و أفاد موقع الحج أن الملك سلمان بن عبدالعزيز وافق على تنفيذ المرحلة الأولى لمشروع الحافلات في مدينة مكة المكرمة، والذي يندرج تحت مشروع النقل العام في العاصمة المقدسة.
و أكد مستشار الملك سعودي و أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة الوزارية المشرفة على النقل العام بالقطارات والحافلات في المنطقة خالد الفيصل أن ذلك يأتي في إطار السعي لتيسير الرحلة الإيمانية لضيوف الرحمن وقاصدي المسجد الحرام، لافتا إلى أن مشروع النقل العام بالعاصمة المقدسة بات في الوقت الراهن ضرورة مُلحّة في ظل ما يشهده المسجد الحرام من تزايد لأعداد قاصديه من المصلين والمعتمرين ما يحتّم تقديم الخدمة الميسّرة لهم.
وأوضح المتحدث باسم إمارة منطقة مكة المكرمة سلطان الدوسري أن الموافقة تضمنت التأكيد على قيام هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة بالإسراع في إكمال إجراءات تنفيذ مشروع محطات الحافلات والتعديلات اللازمة على الطرق لتتزامن مع بدء تشغيل مشروع الحافلات، مضيفا أن القرار أسند مهمة إكمال الدراسات والإجراءات اللازمة إلى وزارة الاقتصاد والتخطيط بالتنسيق مع الجهات المعنية، تمهيداً للبدء في تنفيذ مسارات المرحلة الأولى من مشاريع النقل العام بالقطارات (المترو) في مكة المكرمة بالمشاركة مع القطاع الخاص بعد اعتمادها.
وأبان أن المرحلة الأولى للمشروع تشمل النقل بالقطارات (المترو) الخط الأخضر بطول 11 كم و7 محطات، والخط الأحمر بطول 31 كم و14 محطة بحسب التصاميم المعتمدة للخطوط والمحطات.
وأشار إلى أن مشروع النقل العام في العاصمة المقدسة يتكون من شبكة الحافلات التي تشتمل على عدد من الخطوط والمسارات على النحو التالي:
- حافلات النقل السريع (BRT) بطول إجمالي يبلغ نحو 120 كيلومترا، و200 موقف.
- الحافلات المحلية (Local Buses) لخدمة المسجد الحرام، وتغطي بعض المناطق التي لا تخدمها شبكة القطارات أو حافلات النقل السريع بطول إجمالي يبلغ 130 كيلومتراً، و240 موقفاً.
- حافلات التغذية (Feeder Buses) لمحطات القطارات، ويبلغ طول مساراتها ما بين 5 إلى 10 كيلومترات وتخدم محطات القطار.
- حافلات النقل الترددي (Shuttle Buses) تربط بين عدد من مواقف السيارات ومحطات القطارات والحافلات.
كما يشتمل المشروع على شبكة القطارات (المترو)، والتي تتكون من أربعة خطوط يبلغ طولها الإجمالي 182 كيلومتراً وتتضمن 88 محطة.
المصدر : عكاظ