حریق مطار جدة الجدید لم یؤثر على إنجازه ویکتمل نهایة 2014م

و أفاد موقع الحج نقلا عن عکاظ بأن خالد الفیصل بین أن هناک تعثرا لعدد من المشاریع ووصفها بأنها صغیرة، وقال «إن التعثر لا یکاد یذکر، بینما المشاریع العملاقة تسیر وفق الخطة الزمنیة، وکل مدن العالم توجد بها مشاریع منجزة وأخرى متعثرة ونحن نعمل لدعم المشاریع المتعثرة لتصبح تحت التنفیذ حتى وإن کانت صغیرة». وبین أن مشروع مطار جدة الجدید من أهم المشاریع التنمویة لمدینة جدة والمنطقة، وأضاف: المرحلة الأولى اعتمد لها مبلغ 27 ملیار ریال وهی تستوعب 30 ملیون مسافر، وتشمل البنیة التحتیة المرحلتین الأولى والثانیة وتتضمن جمیع الطرق والکباری التی شاهدتموها هذا الیوم، وتشتمل مبانی المطار على 46 بوابة فیما تستوعب 92 طائرة فی ذات التوقیت، کما عمل بالموقع 24 الف عامل على مدار الساعة طوال الأسبوع، واستخدم فی المشروع حوالی 2600 معدة وعمل به 100 مقاول تنفیذی ونسبة الإنجاز التی تمت حتى الساعة حوالی 45 فی المائة. وزاد: هذا المشروع من أهم المشاریع وأکبرها فی جدة وبانتهائه وبقیة المشاریع التی أنجزت أو تحت الإنجاز ستکتمل البنیة التحتیة للمدینة، وقد انتهى مشروع الأمطار والسیول، ومشروع الصرف الصحی ماض فی الإنجاز وبلغ نسبة کبیرة، فیما مشروع المیاه المحلاة والکهرباء فی المحافظة مکتمل إلا فی حالة وجود عطل. وبین أن مراحل المشروع هی: الأولى تهدف لخدمة 30 ملیون مسافر سنویاً بحلول عام 2014م، الثانیة تهدف لخدمة 43 ملیون مسافر سنویاً بحلول عام 2025م، الثالثة لخدمة 80 ملیون مسافر سنویاً بحلول عام 2035م، وتحتوی المرحلة الأولى على عقدین متوازیین جار العمل علیهما فی وقت واحد، هما عقد 421 ویضم: مجمع صالات الرکاب، أبراج المراقبة والخدمات المساندة، صالة المسافرین بمساحة 670 ألف متر مربع وغیر ذلک، وعقد 422 ویضم: ساحات وممرات الطیران، الطرق، الأنفاق، الجسور، مراکز المنافع والبنیة التحتیة، مرکز نقل الرکاب والخدمات المساندة وغیر ذلک. الموقع.