یک مسیر ، یک مشکل و یک راه حل

يك ساعت درباره وقتي مي آييم و وقتي مي رويم

يك مسير ، يك مشكل و يك راه حل

آمد و شد 67هزار زائر ايراني در بين حدود 3ميليون زائر ديگر از محل‌هاي اقامت به مسجدالحرام و بالعكس كار ساده و راحتي نيست. در اين چند روز اخير كه شمار زائران بيت الله الحرام دارد به اوج خود مي‌رسد، حمل و نقل زائران به موضوع مهمي براي ستاد حمل و نقل حج و زيارت ايران در مكه و مقامات مربوطه سعودي تبديل شده است. گزارشي كه مي خوانيد درباره مشكلي است براي آمد و شد زائران ايراني.

بعد از نماز مغرب كه از مسجدالحرام بيرون مي‌آيي، مسير زائران هر كشوري براي سوار شدن به اتوبوس‌ها مشخص است و پرچم‌هاي كوچكي از هر كشور نشان دهنده مسيري است كه زائران هر كشور بايد به آن سمت بروند. البته همه اتوبوس‌ها در نهايت به يك مقصد مي‌روند و مسافران را به پايانه آن طرف تونل‌ها هدايت مي‌كنند تا دوباره سوار اتوبوس‌هاي مربوط به هتل خود شوند، اما جداسازي زائران هر كشور از چند جهت مهم و ضروري است و اين كار باعث نظم، رعايت بهداشت، خدمت‌رساني بهتر و عدم سرگرداني زائران مي‌شود.

محل سوار شدن زائران ايراني، در ابتداي مسير است و محل اولين اتوبوس‌هايي است كه زائران مي‌توانند سوار شوند. اين محل براي زائران ايراني هم امتيازي است كه زائران ايراني كمتر پياده راه بروند و زودتر سوار اتوبوس‌ها شوند و ضمنا زير سايه باشند و هم مشكلي است، از اين جهت كه زائران برخي كشورهاي ديگر مي‌خواهند در همان اول مسير سوار اتوبوس شوند و كمتر پياده روي كنند، راهنمايان ستاد حمل و نقل سازمان حج و زيارت مستقر در مكه نيز دچار دردسرهايي شده‌اند كه گرفتاري آن در زمان اوج حضور زائران، گريبان‌گير زائران ايراني هم مي‌شود و آمد و رفت را با مشكل روبرو مي‌كند.

به عقيده يكي از نيروهاي ستاد حمل و نقل، موضوع مهم در اطراف حرم، نبود امكانات لازم و خروجي ها و ورودي‌هاي غير استاندارد است كه زائران را دچار سردرگمي مي‌كند. او مي‌گويد: "از سويي خروجي‌هاي زائران كشورهاي مختلف كاملا مشخص نيست و از سوي ديگر در قسمت خروجي زائران ايراني خروجي ديگري وجود دارد كه زائران كشورهاي ديگر به علت نزديك بودن به اتوبوس‌ها مي‌خواهند از آنجا بروند." او بهترين راه براي حل ترافيك زائران هنگام بازگشت به هتل‌ها را اين مي‌داند كه 45دقيقه بعد از نماز از حرم خارج شوند.

حدود 15 دقيقه از پايان نماز مغرب گذشته و بخش محصور شده خروجي زائران ايراني مملو از جمعيتي است كه همه آنها مي‌خواهند زودتر از يكديگر سوار اتوبوس‌ها شوند و هرچه نيروهاي ستاد حمل و نقل در بلندگوهاي دستي خود فرياد مي‌زنند كه از اين مسير برويد و از آن مسير نرويد، گوشي شنواي آن نيست. در اين هياهو به نظر مي‌رسد. يك مشكل ـ ‌قبل از كمبود امكانات و نبود يك ترمينال استانداردـ كم توجهي زائران ايراني به تذكرات و راهنمايي هاي افراد مسئول در ايستگاههاست . تبعيت از راهنماياني كه وقت و انرژي خود را مصروف نظم دادن به آمد و شد زائران مي كنند بخش زيادي از مشكلات ناشي از ازدحام را حل مي نمايد. براي كنجكاوي هم كه شده سراغ خروجي‌هاي زائران غير ايراني مي‌روم و از نزديك نحوه سوار شدن زائران مالزي، اندونزي‌، پاكستاني‌ و... را تماشا مي‌كنم. چيزي نمي‌توان گفت اما همين را بايد دانست كه با اينكه خطوط اتوبوس آنها از نيروهاي حمل و نقل و راهنمايان كمتري برخوردار است نظم بسيار بيشتري دارند.

غلامرضا رضايي، مسئول حمل و نقل دورن شهري مكه مكرمه كه در آن محل حضور داشت گفت: "كميته سازمان‌دهي حمل و نقل عربستان در پاركينگ باب علي قسمت سايه زير پل را براي تردد حجاج ايراني اختصاص داده است؛ اما به علت نبود مراقبت‌هاي لازم و عدم كنترل خروجي زائران، بخش خروجي زائران ايراني و محل سوار شدن آنها به اتوبوس‌ دچار مشكل شده است . وي درباره اقدام لازم براي رفع اين مشكل گفت: "ما با مسئولين مربوطه سعودي صحبت كرديم كه هنگام خروج زائران بعد از نماز، در ورودي به حرم كه نزديك خروجي زائران ايراني است و بسياري از زائران ديگر كشورها براي خروج و سوار شدن به اتوبوس‌ها از آن استفاده مي‌كنند، بسته شود و كنترل آن به دست نيروهاي سعودي باشد و از ورود بقيه حجاج، به محل سوار شدن زائران ايراني جلوگيري كنند."

شايد مشكل آمد و شد زائران، مشكل كوچكي به نظر بيايد اما با امكاناتي كه بخش حمل و نقل سازمان حج و زيارت ايران فراهم كرده است، نبايد حتي با كوچك ترين مشكلي روبرو شويم و اين، غير از توجه بيشتر مسئولان امر، رعايت نظم بيشتري را از سوي زائران مي‌طلبد.